Ներածություն

Երբ որոշակի էներգիա ունեցող ճնշման հեղուկը մտնում է պտույտ, ռոտորը պտտվում է ճնշման ցեխից քշվող ստատորի առանցքի շուրջը ՝ ապահովելով հորատման բիթին հզորություն: Էլեկտրաէներգիայի հատվածը հորատման շարժիչի սիրտն է, որը որոշում է դինամիկ կատարումը:

Էլեկտրաէներգիայի հատվածը ներքևի շարժիչի ամենակարևոր մասն է: Մենք սահմանում ենք էներգիայի հատվածը դրա արտաքին խողովակի տրամագծով: ռոտոր/ստատորի լոբի կազմաձևում և փուլերի քանակ: SGDF- ն կարող է ապահովել շարժիչներ 2 7/8 -ից մինչև 11 1/4: Սովորաբար, շարժիչը կարող է արտադրել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ և հզորություն, քանի որ խողովակի չափը մեծանում է: Ռոտորը և ստատորը նախագծված են որպես մեծ և փոքր տրամագծով պարուրաձև տարրեր: Լոբը կորացած պարուրաձեւ է, որը ձեւավորվում է մեծ եւ փոքր տրամագծի տարբերությունից:

Ստատորն ունի մեկ բլիթ ավելի, քան ռոտորը: Լոբերի տարբերությունը ստեղծում է հեղուկի մուտքի տարածք (խոռոչ), որտեղ հեղուկը կարող է պոմպով հոսել ՝ պտույտ ստեղծելու համար: Բեմը առանցքի զուգահեռ չափվող հեռավորությունն է ՝ նույն պարուրաձև բլրի երկու համապատասխան կետերի միջև: Այս տարածությունը սովորաբար կոչվում է ստատորի կապար Մեծ ոլորող մոմենտը և արագության արագությունը կարող են փոփոխվել `փոխելով բլթակները և փուլերը: Ընդհանրապես, ավելի շատ օղակներ ունեցող շարժիչը կարող է առաջացնել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, իսկ ավելի քիչ բլիթներով շարժիչը կարող է ունենալ բարձր արագության արագություն: Մյուս կողմից, ոլորող մոմենտը կարող է ավելացվել `ավելացնելով ավելի շատ փուլեր: Այսպիսով, ոլորող մոմենտը մեծացնելու երկու եղանակ կա. երկրորդ, բարձրացնել շարժիչային փուլերը:

Հատկություններ

1. Բարձր ոլորող մոմենտ
2. Բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն
3. Կոռոզիայի դիմադրություն
4. Մեծ հոսք
5. Յուղի և ջրի դիմադրություն